Prohibido el giro a la izquierda en la John F. Kennedy con Máximo Gómez.
¿Por qué se prohíbe el giro a la izquierda?
El giro a la izquierda en intersecciones de alta demanda afecta la continuidad del flujo vehicular y provoca paradas prolongadas que se traducen en tapones recurrentes. En la confluencia entre la Kennedy y la Máximo Gómez, estas maniobras generaban conflictos entre flujos opuestos y aumentaban la probabilidad de choques laterales. Las autoridades optaron por una solución operacional —prohibir el giro— para priorizar la circulación en el eje principal sin recurrir a obras estructurales de gran escala.
Beneficios esperados para la movilidad
Al eliminar giros conflictivos se mejora la «onda verde» y se optimiza la secuencia semafórica, lo que puede reducir el tiempo promedio de viaje en horas pico. La medida también favorece la regularidad del transporte público y disminuye la cantidad de frenadas bruscas y maniobras riesgosas. A mediano plazo, se espera una reducción de incidentes viales en la intersección y un aumento en la capacidad efectiva del corredor.
Rutas alternas y señalización para conductores
Para quienes necesiten acceder a la Máximo Gómez desde la Kennedy, la DIGESETT habilitó retornos y alternativas por vías adyacentes que permiten completar la maniobra de forma segura sin afectar el flujo principal. La señalización vertical y horizontal indica con anticipación los cambios de carril y los puntos de retorno; además, agentes de tránsito estarán presentes para orientar a los conductores durante la etapa de implementación. Se recomienda planificar el recorrido y seguir las indicaciones para aprovechar las vías alternas con seguridad.
Percepción ciudadana y próximos pasos
Las primeras reacciones de conductores y residentes son mixtas: algunos celebran la posibilidad de menor congestión, mientras otros señalan que ciertos trayectos pueden resultar más largos en distancia. Las autoridades sostienen que, aunque aumenten metros recorridos para algunos, el tiempo total de viaje se reducirá por la mayor fluidez. Este cambio forma parte de un plan más amplio de modernización vial que incluirá seguimiento, ajustes operativos y campañas informativas para consolidar los beneficios.
Fuente
La información publicada proviene de reportes difundidos por Listín Diario
